从“猫路”到旅行公路——邮递员见证太行山区变迁

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新华社太原7月30日电(记者詹彦、马志异、杨晨光)一场新雨后,山风带着湿润的水汽吹过大峡谷镇,山间云雾旋绕。山崖上,雨后春笋的连翘顶风摇曳。
太行山的雾气还没散尽,峻峭的山峦中,一个肤色乌黑、略显瘦弱的山区汉子带着邮包,穿行其间。
赵月芳行走在“猫路”上(材料图片)。新华社发(范敏达 摄)
他叫赵月芳,是中国邮政集团公司山西省壶关县大峡谷镇鹅屋邮政所的一名一般投递员。自1996年退伍进入鹅屋邮政所的26年里,他行走30多万公里,投递80多万封邮件。
群山环抱的鹅屋乡,交通不便,从前下山进城全赖一条山间小路,当地人称之为“猫走的路”。“猫路”最宽处仅1米多,最窄处缺乏20厘米。这条长约10公里的山路,是从前当地大众前往壶关县桥上乡搭车点的仅有一条路,也是赵月芳取邮件的必经之路。
1996年,23岁的乡邮员赵月芳,沿着“猫路”起程,担任全乡18个行政村、172个自然村的邮件投递。
每天天刚放亮,他就要出门经由“猫路”下山,到山下的桥上乡邮政所取回当天的报纸和函件等,再原路返回到鹅屋邮政所分拣邮件,简略吃点便前往鹅屋乡的各个村子进行投递。
全乡18个行政村、172个自然村分红4条道路4天走完,最长的一条邮路往复60多公里,最短的也有30多公里。下雨下雪的时节,山路湿滑,赵月芳回到家一般已是深夜。
邮路艰苦,夏天一身汗,冬季一身雪。赵月芳记住,2003年冬季的一个清晨,山里下了大雪,“猫路”被厚厚的积雪掩盖。走到最窄的路段,他失掉重心滑了下去,幸亏被一棵大树挡住,他捉住树枝才渐渐爬了上来。
赵月芳(右)给一位老乡捎来山下买的药(材料图片)。新华社发(范敏达 摄)
在赵月芳上岗之前,先后有多名乡邮员由于这条邮路村落涣散、路程险恶,干了几个月就走了,而他没有抛弃。
赵月芳在大山深处长大,深知这儿的乡亲们离不开邮路,这是乡亲们与外界保持联系的途径。“我把报纸、函件、包裹送给乡亲们,他们都特别快乐。他们热心地给我做面,给我烧水,留我吃饭,我有一种特别美好的感觉。”赵月芳说。
在山区日子的大众,不只离县城远,村与村之间也隔着大山。购买日子用品、购买农资、挂号信息、存钱取钱等一度都是难题。送件的路上,只需有乡民提起,赵月芳总是有求必应。
作为当地仅有的乡邮员,这些年来,赵月芳不知磨破了多少双鞋、摔了多少跟头,但经他手送出的报刊、函件、包裹,没有一份丢掉或损坏。
2012年夏天,全长67公里的太行山大峡谷旅行循环公路南线工程竣工通车。旅行循环公路东起壶关县桥上乡,路经鹅屋乡,西至壶关县树掌镇,“村在半空中,路无半步平”的鹅屋大众迎来了新日子。
赵月芳骑行在送件的路上。新华社记者 詹彦 摄
跟着交通条件的改进,送件的邮车能直接开到鹅屋邮政所,赵月芳再也不必沿着“猫路”下山了,当地邮政部分还为赵月芳装备了新的送件东西——邮政摩托车。
大道通了,交通方便了,2021年,鹅屋乡和桥上乡正式兼并成大峡谷镇。壮美的山乡风景招引了许多外地游客前来玩耍,不少乡民借机办起了农家乐,吃上了“旅行饭”。
山里的人多了,邮件也更多了,赵月芳越发繁忙。
“乡民们收购东西大多都是经过网络,现在一天的邮件比曾经一个月还多。本来邮包里装的多是函件、报刊……现在旅行公路通了,乡民们在网上购买吃的、喝的、用的,邮件的品种越来越多。”赵月芳慨叹地说。
2015年,赵月芳被颁发“全国劳动模范”荣誉称号。他很是欣喜,这既是荣誉,更是沉甸甸的职责。
把装得满满的邮包放上摩托车,他又要出发了。太行山风景秀丽,赵月芳却无暇欣赏。“乡亲们都在等着,一刻也耽搁不得。”他说。
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