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近来,“轿车在服务区被划胎诈补”一事引发继续重视。2月5日,警方通报:嫌疑人王某已被刑事拘留。
车辆监控截图
正观视评:
尽管警方没有泄漏王某详细身份,但种种依据标明,此人便是汽修厂职工。
新年返岗开工前一天,手持利器“扎胎诈补”,如此魔幻的剧情居然发生在高速服务区,并且作案者穿戴工作服,可谓是明火执仗,让人一看就觉得是惯犯。事实上,工作曝光后,有多位车主反映曾在同一服务区遭受类似阅历。
更骇人的是,早在上一年4月份,广东广播电视台大湾区卫视就曾报导,有市民称在阳西新墟服务区遇到多辆车轮胎被扎,服务区内汽修店不愿查看,直接让换车胎,有人花了4400元换了2条胎2个轮毂。
如果说一次是偶尔,两次是惯犯,那么一而再再而三,必定是“黑产”。从上一年到本年,到底有多少车胎被扎?恐怕是个不小的数字。上一年媒体报导后,警方也已介入,为何至今仍重复演出类似剧情?服务区回应说,汽修店是外包出去的,弦外之音,扎胎事情与服务区无关。
但是,汽修店就在服务区内,假使其长时间从事“扎胎诈补”黑产,服务区会一点点不知情吗?谁负责扎胎?谁负责揽客?超额利润进了谁的口袋?服务区场所租借方有没有抽成?这些问题不查清楚,今日抓一个扎胎的汽修工,明日就能训练10个新职工上岗。
歹意扎胎不是儿戏,车主被宰事小,一旦没有及时发现开上高速,后果不堪设想,因而嫌疑人被刑事拘留一点不冤。期望警方顺藤摸瓜,一查到底,将相关黑色产业链连根拔起,别再让阳西新墟服务区成为车主们跨不过的“坎”。
(黄河谈论信箱:[email protected])
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马斯克(左)与特朗普(右)(图源:环球网)
据报导,当天,特朗普在白宫签署行政令时,被问及马斯克的130天任期行将完毕一事。特朗普称誉马斯克,并表明马斯克总有一天要回去运营公司。
“我以为他(马斯克)很了不得,但他还要办理一家大公司。他迟早会回去的,他想回去,”特朗普说。“但我会尽可能让他多留一段时间,他是个十分有才调的人。”
特朗普还弥补称,他以为马斯克在公共范畴遭到的待遇“太糟糕了”。
在答复有关政府功率部是否会持续运营的问题时,特朗普表明,政府功率部将“在某一时间完结”,但未供给详细时间表。“在某一时间,我以为它会完结,但他们也遭到了杰出的教育,他们做得十分好。总有一天,部长们将可以(自己)做这项作业,就像咱们说的,用手术刀来做(这项作业),这便是咱们想要的。”
此前有音讯称,政府功率部设定的截止日期为2026年7月4日。马斯克也曾转发文章并配文道,“政府功率部的最终一步(作业)是自我删去。”
马斯克受邀参与内阁会议(图源:央视新闻)
本年1月20日,美国总统特朗普在宣誓就职当天签署行政令,组成由马斯克牵头的名为政府功率部的参谋委员会,并宣称这将大幅减少联邦开支,以康复联邦政府的才能和功率。有美国媒体称,因为政府功率部争议缠身,白宫近期开端淡化马斯克在该组织中的效果,并称马斯克为非正式负责人。
2月25日,白宫宣告录用艾米·格利森为美国政府功率部署理主管。据介绍,格利森曾在特朗普首届政府中任职。曩昔一段时间里,格利森担任美国政府功率部与其他组织之间的联络人。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特曾表明,虽然马斯克没有部长职位或正式的决议计划权,但他是“特别政府雇员”和“总统高级参谋”。
极目新闻归纳央视新闻、中新网、环球网
(来历:极目新闻)
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